OGS

（正式名称：B.O.S.=ブレーキオーバーライドシステム）

目前の事故によるパニック時や、フロアマット等でアクセルペダルが戻らない状態に陥った時など、何かしらの要因でアクセルペダルとブレーキペダルの両方を同時に踏んでしまった場合、ブレーキを優先させることで安全性を向上させます。車速5km以上でのみ作動します。

（正式名称：O.A.L=.オーバーアクセルリミッター）

駐車もしくは停車時、および時速１０km以下のノロノロ運転時に、何らかの要因でアクセルペダルを急激に踏み込んでしまった場合、TCメッセンジャーが“踏み間違え”と判断して、アクセル出力を自動的にカットします。効き具合は４段階から調整することが可能です。また、機能をOFFにすることも可能です。これにより、駐車場や停車中におけるアクセルとブレーキペダルの踏み間違い急発進による衝突事故防止に役立ちます。

任意に設定した３桁の暗証番号によるセキュリティ機能を使えます。暗証番号が解除されないとアクセルペダルを踏んでもスロットルは一切開かないので、盗難防止に役立ちます。

リバース（後進）時にスロットルコントロールをOFFにし、ノーマル状態に戻す機能を標準で装備していますので、ハーネスを追加購入する必要がなく余計な出費を抑えられます。

通常走行時は「車速」または「スロットル開度」を選択して表示することが可能です。また、オートクルーズ作動時は専用表示、停車時は選択しているスロットルモード「SP1」や「CF3」などが表示されるので、常に車両の情報や使用状況を確認できるので安心です。

大容量音声ＩＣ搭載により、機能の作動時はもちろんのこと、各項目の調整内容まで、様々なシーンでボイスナビゲーションしてくれます。音声は、標準女性バージョン、メイドバージョンの２種類から選択が可能です。また、操作音だけにすることも、無音にすることも可能です。

下の丸いボタンをクリックして頂くと、サンプル音声を試聴できます。

時速60km以上で走行中に、ボタンを押すだけでオートクルーズモードに入ります。
※オートクルーズとは……アクセルペダルを踏み続けることなく、セットした速度を維持する機能であり、運転者の疲労低減並びに同乗者の快適性向上に寄与すると言われています。

オートクルーズ開始ボタンを押した時点の速度が設定速度となり、その後はボタン操作のみで設定速度の上下30％の範囲内で速度調整が可能です。もちろん、アクセルペダルを踏んでの加速も可能です。
※オートクルーズ設定速度域は時速60km以上で、上限は設けていません。
※設定速度より30％以上車速を上げたい場合は、速度を再設定させます。
※設定速度より30％以上減速すると、自動的にオートクルーズが解除される安全機能付きです。

オートクルーズ中に、どれだけブレーキペダルを踏んだらオートクルーズが解除されるかを、0、0.5、1、1.5、2、2.5、3秒と0.5秒刻みで７段階の設定が可能です。
※オートクルーズ開始ボタンを長押しすることでも解除できます。

（正式名称：アクセルハーフ制御機能）
オートクルーズ開始直後に、車速や車種によってはキックダウンが入り加速状態に入るので、その症状を緩和させることができます。

メーカー希望小売価格 2,940円（税込）

別売りの外部リモコンを接続することで、オートクルーズ走行時の加減速や目標設定速度を、手元で調整や変更することが可能となります。

スポーツモード４種類、コンフォートモード３種類、ユーザーカスタムモード２種類の全９種類のモードを装備。いかなるユーザーの要望も満たせる仕様です。
※ユーザーカスタムモードとは……アクセル開度12、25、37、50、62、75、87、100％の計８ポイントを任意で設定可能。設定値は前ポイントの＋30％以内。右上がりのみ。最大値は100％以下の設定も可能なので、自分だけの理想的なスロットルコントロールを可能しました。
スポーツモード

スポーツモード、コンフォートモードにおける最大スロットル開度を任意に設定することができ、スロットルフィーリングはそのままで、全体のアクセル出力を調整することが可能です。それにより、本当の意味でのエコドライブを可能としました。

リアルエコモード

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車種別専用ハーネス（別売）

コントローラー本体	×1
各信号用ハーネス	×1
エレクトロタップ	×5
コルゲートチューブ	×1
丸形端子	×1
両面テープ	×2
タイラップ	×6
取扱説明書	×1